Dites stop au vol de vélo ! Achetez un antivol ALL-B
Impensable et pourtant réalisé !
3 antivols et 1 porte bagages en 1 seul produit.
Plus rien à transporter dans votre sac à dos.
Toujours installé sur votre vélo électrique ou votre vélo classique.
Haut niveau de sécurité de 9/10.
Inventé, conçu & fabriqué en France.
Grand choix de décors
ALL-B, l’antivol pour faciliter et sécuriser l’usage du vélo
Antivol de vélo
Antivol de roue
Antivol de selle
S’attache aux mobiliers urbains
Porte bagages
Votre antivol ALL-B s’installe facilement sur votre vélo. Tout sur le vélo, rien dans le sac à dos!
1. Desserrer et enlever votre tige de selle
2. Insérer votre tige de selle dans la bague de votre antivol All-B
3. Insérer votre tige de selle dans le tube de selle. Régler la hauteur de votre selle. Bloquer votre selle à l’aide de votre bague de serrage de selle.
4. Descendre votre antivol ALL-B de sorte à ce qu’il recouvre votre bague de serrage de selle. Ensuite, serrer la vis de votre bague antivol de selle à l’aide de la clef BTR de 5 (1).
Vidéos
Teaser ALL-B
Vidéo longue ALL-B
Tuto installation ALL-B
Le concept
Découvrez quatre fonctions essentielles regroupées au sein d’un seul et unique produit :
1. Antivol de selle
Une bague renforcée vient interdire après montage tout accès au collier de serrage de la selle. En standard prévu pour tige de selle diamètre 31,8 mm et adaptable sur les différentes tiges de selles par l’utilisation d’une bague de réduction de diamètre.
Si vous ne connaissez pas votre diamètre de tige de selle, utiliser l’outil de mesure mis à votre disposition. Il vous suffit d’imprimer, découper et suivre les instructions.
Le ALL-B convient pour la plupart des géométries de vélos avec un angle de tube de selle de 72° à 78°.
2. Antivol de vélo
La partie porte bagage pivote vers la droite, et vous permet d’attacher votre vélo à un mobilier urbain ou à tout autre objet solide.
Sa fabrication en acier trempé, associé à une serrure renforcée avec pastille anti perçage, apporte un haut niveau de sécurité.
3. Antivol de roue
L’antivol en U vous permet de sécuriser votre roue avant, ou arrière.
Parfaitement intégré à l’ensemble il se range et se transporte facilement.
Fabriqué en acier trempé et revêtue d’une couche protectrice d’une épaisseur de 3 mm, il est agréable au toucher et ne risque pas d’endommager votre vélo lors de son utilisation.
Sa serrure renforcée avec pastille anti perçage offre une excellente résistance.
4. Porte bagage avec ou sans sacoche
Fabriqué en acier, le porte bagage offre une excellente surface de portage.
La capacité de portage de 10kg, peut être avantageusement augmentée à 27 kg avec le kit sacoche.
Il est équipé de série d’une lumière fonctionnant sur piles et d’un sandow double.
Poids du ALL-B: 900 grammes par fonction soit 3,6 kg.
Grâce à notre concept personnalisation, rendez unique votre ALL-B en choisissant le motif qui vous plait dans notre catalogue de motif.
Dès que vous aurez validé votre motif, il sera supprimé du catalogue afin de vous garantir un produit unique.
Niveau de sécurité de 9 sur 10, la gamme ALL-B est pratique et sécurisante. Produit homologué norme NF EN ISO 11243: 05.2017 .Produit 100% fabrication française
Bien que son niveau de sécurité soit élevé, il est important de préciser que tout antivol du marché, n’est qu’un retardateur de vol.
Adaptable sur la plupart des géométries de vélos avec angle de tube de selle de 72° à 78° et de diamètre de tiges de selle de 27,2 à 31,8 mm
Malin ! Le porte clef extra plat avec témoin de couleur fourni avec le ALL-B pour ne pas à chercher la bonne clef pour la bonne serrure.
Le plus ! Le kit de décoration offert pour embellir votre vélo.
Le KIT sacoche : Il s’adapte facilement avec la visserie fournie. Disponible en noir La plupart des sacoches du marché s’adaptent sur le kit sacoche. Très prochainement vous découvrirez notre gamme de sacoches, personnalisée, 100% fabrication Française.
Devenez Ambassadeur, Ambassadrice de notre marque ALL-B
Vous souhaitez :
- Participer à une aventure industrielle & commerciale locale, d’un produit fabriqué exclusivement de France et en majorité en région AURA.
- Promouvoir un produit innovant & utile, répondant à une préoccupation réelle : le vol, tout en facilitant la vie des cyclistes.
- Relayer nos valeurs de fabrication locale, d’innovation et de qualité, génératrices de contribution au plus proche de nos espaces de vie.
- Proposer un concept inédit de personnalisation et garantir ainsi un produit unique. Tous les décors sont l’œuvre d’une designeuse Stéphanoise.
- Percevoir une source de revenus attractive.
- Devenir acteur, actrice, du développement de ce fabuleux mouvement vers la mobilité douce.
Cela est en écho avec vos valeurs, contactez-nous via nos adresses mail :
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Ou par tél : 06 20 52 85 42
Nous vous fournissons :
- Un ALL-B 4 à un prix d’accès préférentiel de 159 €TTC au lieu de 249,90 €TTC.
- Les supports de communication : site web, réseaux sociaux, salons Pro…
- Une formation à nos produits.
En retour vous percevrez :
- Une commission de 25 €TTC par vente de ALL-B.
- Une commission de 20% sur la vente des accessoires associés au ALL-B.
- Si vous parrainez un nouvel ou une nouvelle ambassadrice, vous percevrez une commission de 25 €TTC.
Fabrication 100% française
Chez NP MOBILITY, inventer, concevoir, fabriquer, commercialiser des cycles et accessoires de cycles est notre métier-passion.
Fabrication 100% française, innovation permanente, qualité, sont nos valeurs essentielles et incontournables.
Notre objectif permanent de travail est de passer de l’usage à la solution pratique et raisonnée, pour une réponse calibrée aux besoins de nos clients.
Le mot de l’inventeur
Inventer est toujours un processus long, contrairement à l’idée reçue de l’invention jaillissant comme l’éclair. On ne maîtrise pas le temps des phases d’incubation et de maturation qui se nourrissent de nos échanges de nos lectures, de nos erreurs, de nos essais.
Et puis, en effet, l’idée arrive, mais même si elle arrive dans une tête, elle est toujours le fruit d’un résultat collectif. Le plus important dans l’invention est d’avoir constamment l’idée d’inventer.
Ensuite cela devient une seconde nature, parfois atrophiante, mais très souvent pétillante.
Y croire sans faillir, subir sans fléchir, toujours et encore réfléchir pour tenter d’atteindre la simplicité évidente.